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 國內肉類產品的分割加工系統采用人工方式，人工對畜禽屠宰分割后的各部件通過輸送帶輸送至末段的圓盤分揀臺，在圓盤分揀臺分揀后的肉類產品裝入周轉筐后用人工方式運至包裝區域；盛過產品的周轉筐清洗后繼續循環使用，需要人工搬運周轉筐至清洗間，再由工人手
清洗盛過產品的周轉筐；清洗后的周轉筐還必須人工運至輸送機兩側的分割工位，以供操作工人繼續使用；人工成本支出非常高。在整個輸送過程中，輸送皮帶為單層結構，對大型規模的生產線而言，食品廠排水系統多少錢，空間占用比較大，生產效率較低，同時也增加了人工的勞動強度，食品廠排水系統哪家好，增加了工作量，增加了人工生產成本， 降低了生產效率。
 熱鮮肉、冷凍肉和冷鮮肉(又稱冷卻排酸肉)3種。熱鮮肉就是現宰現賣，未經任何降溫處理的鮮肉，江西食品廠排水系統，在市場上占有的比例較大。此種肉的缺點是動物宰殺后肉溫高，不可能包裝，裸肉攤售，成為細菌的溫床，污染肉源。且該肉品質下降，肉的硬度增加10-40倍，干燥、缺乏彈性、嫩度降低，風味、口感不佳。冷凍肉，通常是把肉在-18℃以下冷凍，食用時再解凍，在這個過程中會造成肉中細胞的和水分的流失，影響肉的口味。冷鮮肉又稱排酸肉，是指嚴格執行獸醫檢疫制度，對屠宰后的畜迅速進行冷卻處理，使溫度(以后腿肉中心為測量點)在24小時內降為0—4℃，并在后續加工、流通和銷售過程中始終保持在0-4℃的生鮮肉。
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 目前中國的鮮肉消費量占豬肉消費總量的85%，來自荷蘭合作銀行的數據報告指出，發達國家的鮮肉物流采用冷鏈，而中國在2012年占比僅為15%。隨著消費者對食品安全意識和健康需求的提高，建設現代化的冷鏈物流全程保證肉品質量，是非常具有戰略意義的措施，并將促進豬肉消費的格局改變。冷鏈物流作為近年來熱門的鮮肉運輸手段，也是本次*肉業博覽會的關注。

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